GASGAS MC 125 2027
GASGAS MC 125 2027 — двухтактный кроссовый мотоцикл для подростков и взрослых райдеров, которые хотят настоящую гоночную технику в лёгком и азартном формате. Инжектор вместо карбюратора, электростартер, вилка WP XACT, шестиступенчатая коробка Pankl и гидравлика Braktec. Производитель называет его лидером класса 125-кубовых двухтактников, и это не преувеличение.
Особенности
Инжектор вместо карбюратора. Топливо подаётся через дроссельную заслонку Keihin 39 мм с электронным управлением. Мотор чётко отзывается на газ и стабильно работает в любых условиях.
Электронное управление выпуском. Вместо привычного механического клапана на выпуске стоит электронная система. Результат — мощная тяга и высокая надёжность.
Две карты мотора. Кнопкой на руле можно выбрать характер мотора: стандартная карта подходит для твёрдых и скользких трасс, вторая — для песка и глубокой грязи.
Электростартер. Мотоцикл заводится кнопкой. Литий-ионный аккумулятор примерно на килограмм легче обычного свинцового.
Коробка Pankl. Шестиступенчатая коробка с передачами от Pankl Racing Systems обеспечивает чёткое переключение, а рычаг КПП сконструирован так, чтобы на нём не налипала грязь.
Пневмовилка WP XACT 48 мм. Вилка работает на воздушной пружине, поэтому настроить её под вес райдера можно простым насосом, который идёт в комплекте. Встроенный гидроупор смягчает жёсткие приземления.
Задний амортизатор WP XACT. Ход 300 мм и настройки, которые меняются вручную, без инструментов.
Гидравлика Braktec. Тормоза Braktec с дисками 260 и 220 мм дают мощное и предсказуемое торможение. Гидравлическое сцепление не нужно регулировать.
Лёгкий подрамник и литой маятник. Алюминиевый подрамник и цельнолитой алюминиевый маятник снижают вес и делают управляемость острой.
Обслуживание без инструментов. Воздушный фильтр снимается без инструментов: достаточно снять левую боковину.
Для кого
Для подростков, которые переходят с 85 кубов, и для взрослых райдеров, которые хотят лёгкий, манёвренный и очень азартный кроссовый мотоцикл. Отличный вариант для тренировок и соревнований в классе 125 кубов.
Совет от RIDE100MX
Несмотря на инжектор, MC 125 работает на топливной смеси: масло для двухтактных моторов нужно добавлять в бензин в пропорции, указанной в инструкции. Для точной дозировки пригодится мерная ёмкость — они есть в нашем каталоге.
Настраивайте вилку под свой вес сразу после покупки: заводское давление рассчитано на среднего райдера, и для лёгкого подростка вилка может оказаться слишком жёсткой. Насос для этого идёт в комплекте с мотоциклом.
Технические характеристики
Двигатель
-
Тип: одноцилиндровый, двухтактный
-
Рабочий объём: 124,8 см³
-
Диаметр цилиндра × ход поршня: 54 × 54,5 мм
-
Охлаждение: жидкостное
-
Система питания: инжектор Keihin, дроссельная заслонка 39 мм
-
Система управления двигателем: Vitesco Technologies
-
Запуск: электростартер
-
Аккумулятор: 2 А·ч
-
Коробка передач: 6-ступенчатая
-
Сцепление: мокрое многодисковое DS, гидравлика Braktec
Шасси
-
Подрамник: алюминий
-
Передняя подвеска: WP XACT USD, Ø 48 мм
-
Задняя подвеска: WP XACT
-
Ход передней подвески: 310 мм
-
Ход задней подвески: 300 мм
-
Передний тормоз: дисковый, Ø 260 мм
-
Задний тормоз: дисковый, Ø 220 мм
-
Руль: Neken, алюминий, Ø 28/22 мм
-
Цепь: 520, без сальников
-
Угол наклона рулевой колонки: 63,9°
-
Колёсная база: 1493 ± 10 мм
-
Дорожный просвет: 354 мм
-
Высота по седлу: 956 мм
-
Объём бака: около 7,9 л
-
Сухой вес (без топлива): 92,5 кг
Частые вопросы
Нужно ли смешивать масло с бензином?
Да, MC 125 работает на топливной смеси. Пропорция указана в инструкции к мотоциклу.
Подойдёт ли MC 125 подростку после 85 кубов?
Да, это классический следующий шаг. Ориентируйтесь на рост: высота по седлу почти 96 см, поэтому подростку должно хватать роста, чтобы уверенно держать мотоцикл.
Есть ли у мотоцикла электростартер?
Да, MC 125 заводится кнопкой.