Stark Varg EX 80 HP — энергичный мотоцикл, в котором сконцентрирована суть экстремальной езды. При компактных размерах он впечатляет динамикой благодаря форсированному двигателю с повышенной отдачей (HP‑версия). Маневренный и послушный, он одинаково уверенно чувствует себя на грунтовых трейлах и в городском потоке. Брутальный дизайн с агрессивными линиями и лаконичными формами подчёркивает характер модели, а прочная рама и надёжная подвеска гарантируют контроль даже на сложном рельефе. Отличный выбор для тех, кто хочет получить максимум адреналина от компактной, но боевой техники.
Ключевые преимущества:
- Мощь без компромиссов. Регулируемая мощность до 80 л. с.
- Лёгкость и манёвренность. Вес всего 120 кг
- Минимум обслуживания. Нет масла, сцепления и коробки передач
- Тишина и экологичность. Отсутствие шума и вредных выбросов — идеально для катания в природоохранных зонах.
Технические характеристики:
- Двигатель: электромотор, одноступенчатая трансмиссия.
- Мощность: регулируемая от 0 до 80 л. с.
- Аккумулятор ёмкостью 7,2 кВт·ч (на 20 % больше, чем у предыдущей модели Varg MX).
- Запас хода: 1,3–6 часов езды (зависит от режима).
- Время зарядки 1–2 часа от "обычной" розетки (240 В).
- Рама: высокопрочная хромомолибденовая сталь.
- Подвеска: KYB (вилка с закрытыми картриджами, Ø 48 мм, ход 300 мм; амортизатор с тройной регулировкой, ход 303 мм).
- Тормоза: Brembo
- Колеса: передние 90/90‑21, задние 140/80‑18.
- Клиренс: 36,8 см (без нагрузки), 34,5 см (под нагрузкой).
- Высота сиденья: 99 см (без нагрузки), 96,6 см (под нагрузкой).
- Угол наклона вилки: 26,1°.
- Штатная фара (4000 люмен) со встроенными поворотниками
Особенности конструкции и функционала:
Система настройки мощности. Пульт на руле позволяет:
- выбирать 5 программируемых режимов мощности;
- регулировать торможение двигателем и рекуперацию;
-
- сохранять настройки для разных ландшафтов.
Приборная панель Stark Arkenstone. Водо‑ и ударозащищённый смартфон на Android:
- пошаговая навигация;
- настройка характеристик мотора;
- отображение статуса аккумулятора;
- запись и обмен маршрутами и телеметрией.
Дополнительные режимы:
- «Режим ходьбы» (crawl mode) — для подъёма на крутых склонах;
- задний ход (reverse mode).